ПЛАН ОККУПАЦИИ АНГЛИИ...
ПЛАН ОККУПАЦИИ АНГЛИИ
(операция «3еелёве»)
С о в е р ш е н н о с е к р е т н о Для начальников штабов!
Только через офицера!
Главнокомандующий сухопутными войсками Ставка ОКХ, 30 августа 1940
ген.шт. сух.войск, опер. упр. (1а) 35 экземпляров
№ 480/40 сов. секр. 9-й экземпляр
Ш т а м п: Командование группы армий 1
Поступило: 1 сент. 1940
Вх. номер 4288/40, сов. секретно
ДИРЕКТИВА О ПОДГОТОВКЕ ОПЕРАЦИИ
«М О Р С К О Й Л Е В»
(Обзорная карта 1: 1 000 000)
1) З а д а ч а:
Верховный главнокомандующий приказал всем видам вооруженных сил подготовиться к высадке десанта в Англии. Цель операции — парализовать английскую метрополию как базу для продолжения войны против Германии и, в случае необходимости, занять ее полностью.
Приказ на высадку десанта будет зависеть от политической обстановки. Подготовку провести таким образом, чтобы к осуществлению операции можно было бы приступить с 15.9.
Задача сухопутных войск — продолжая оккупацию Франции и прикрывая остальные фронты, высадить в Южной Англии десант крупных сил, разгромить английские сухопутные войска, занять столицу и, в зависимости от обстановки, также и другие районы Англии.
2) У с л о в н о е н а и м е н о в а н и е:
Операция носит условное наименование «Морской лев».
Р а з в и т и е о п е р а ц и и зависит от множества заранее непредвиденных обстоятельств. Поэтому подготовка к погрузке, переправе и к высадке первого эшелона десанта должна быть организована настолько гибко, чтобы командование могло, не тратя лишнего времени, справиться с непредвиденными изменениями обстановки. Командиры и войска должны знать, что своеобразие морских перевозок неизбежно вызывает дробление соединений и что возможны необычные ситуации, которые могут быть преодолены только благодаря личной инициативе всех командиров.
3) П р е д п о л а г а е м ы й х о д о п е р а ц и и:
а) Военно-воздушные силы уничтожают английскую авиацию и авиационную промышленность и добиваются превосходства в воздухе. Военно-морской флот расчищает от мин проходы и, при поддержке авиации, прикрывает фланги полосы переправы.
б) Десантные войска сухопутных сил специально оснащенными передовыми отряда-ми дивизий первого эшелона вначале захватывают тактические предмостные укрепления на побережье. Они сразу же приступают к расширению этих предмостных укреплений, образуя сплошную зону высадки, овладение которой своевременно обеспечит прикрытие высадки последующих эшелонов войск, а также осуществление единого управления войсками на захваченном побережье. Как только будет сосредоточено достаточно сил, следует сразу перейти в наступление для достижения первой цели операции – выход на рубеж: устье Темзы – высоты южнее Лондона – Портсмут. Со стороны англичан следует ожидать контратак против первых высадившихся немецких десантных войск, а также ожесточенного сопротивления всеми средствами, с тем, чтобы не допустить расширения немецкого плацдарма. Управление и группировка войск должны соответствовать тому решающему значению, которое имеют эти первоначальные бои.
в) По достижении первой цели операции дальнейшая задача сухопутных войск будет состоять в том, чтобы разбить находящиеся в Южной Англии силы противника, занять Лондон, очистить от противника Южную Англию и захватать рубеж по линии Молдон (севера восточнее Лондона) – устье р. Северн.
О дальнейших задачах будут своевременно отданы приказы.
г) Порядок информирования командований групп армий и армий о положении противника остается прежним.
4) У п р а в л е н и е в о й с к а м и и г р у п п и р о в к а с и л:
Осуществление поставленных перед сухопутными войсками задач возлагается прежде всего на группу армий «А» (16-я и 9-я армии). Будут ли в ходе операции введены в действие войска группы армий «Б», зависит от развития обстановки.
Перечень сил, выделенных для операции «Морской лев», дан в приложении № 1.
Прежние задачи групп армий (охрана побережья, оккупационные задачи, охрана демаркационной линии) остаются неизменными.
5) 3 ад а ч и г р у п п а р м и й и а р м и й:
а) Задача группы армий «А»:
Выступив по приказу главного командования сухопутных войск, группа армий форсирует высадку на английском берегу между Фолкстоном и Уортингом и прежде всего овладевает береговой полосой, с которой может прикрывать высадку новых сил — повернув также артиллерию в сторону моря — и создать предпосылку для продолжения наступления. Желательно своевременно использовать портовые сооружения на вражеском побережье для быстрейшей высадки последующих немецких войск.
После сосредоточения на английской территории достаточного количества войск группа армий переходит в наступление и овладевает рубежом: устье Темзы – высоты южнее Лондона – Портсмут. Как только позволит обстановка, в район западнее Лондона должны быть выдвинуты моторизованные соединения, чтобы отрезать Лондон с юга и запада и занять переправы через Темзу для последующего продвижения в направлении Уотфорд – Суиндон.
б) Ближайшие задачи армий:
16-я армия будет погружена в исходных портах, расположенных между Роттердамом и Кале (оба пункта включительно). Производя высадку на широком фронте прибрежной полосы между Фолкстоном и Гастингсом (включительно), армия занимает территорию по меньшей мере до рубежа: высоты на полпути из Кентербери в Фолкстон – Ашфорд – высоты 20 км севернее Гастингса. Большое значение имеет быстрый захват портовых сооружений Дувра. Участок побережья Рамсгет – Дил, к которому суда могут приблизиться лишь в случае подавления береговой обороны, должен быть как можно скорее занят с суши.
Одновременно с морским десантом предусмотреть выброску парашютных войск для быстрого овладения высотами севернее Дувра.
9-я армия, высаживаясь одновременно с 16-й армией между Бексхиллом и Уортин-гом, занимает прибрежный район, по меньшей мере до рубежа: высоты 20 км севернее Бексхилла, высоты 10 км севернее Уортинга. Она должна ориентироваться на то, что непос-редственно из Гавра через пролив Ла-Манш может быть переброшен лишь первый отряд в составе трех дивизий первого эшелона, в то время как четвертая дивизия и другие отряды и эшелоны, отправляясь из Булони, должны переправиться вблизи лучше прикрываемой полосы переправы 16-й армии и, в зависимости от обстановки, высаживаться восточнее или западнее Истборна.
Для занятия Брайтона предусмотреть выброску парашютных частей.
Разгранлиния между 16-й и 9-й армиями: Булонь (9-я армия) - Гастингс (16-я армия) – Рейгет (16-я армия).
О времени высадки на английском побережье будет отдан особый приказ. Высадку предполагается произвести на рассвете. Однако состояние погоды, время приливов и отливов могут вынудить произвести высадку десанта и в дневное время. В этом случае рекомендуется широкое применение дымовых завес (с самолетов, судов и при помощи артиллерии).
в) Задача группы армий «Б»:
Группа армий «Б» не принимает участия на первом этапе наступления. При благоприятном развитии обстановки на море для нее может представиться возможность, используя морской и воздушный транспорт, перебросить в более позднее время войска из района Шербура в залив Лайм и занять прежде всего Уэймут, высоты 20 км севернее Уэймута и 15 км севернее Лим – Режи, чтобы оттуда по приказу главного командования сухопутных войск перейти в наступление в направлении Бристоля. В последующем перед войсками группы армий «Б» может быть поставлена задача по овладению графствами Девоншир и Корнуолл.
Командование группы армий «Б» вместе с инстанциями военно-морского флота устанавливает порты погрузки и определяет их пропускную способность и так размещает свои десантные войска, чтобы по приказу главного командования сухопутных войск они в течение 5 дней могли быть доставлены для погрузки на корабли. Нижеследующие распоряжения по занятию исходного положения и группировке сил, которые в первую очередь относятся к группе армий «А», соответственно имеют силу и для группы армий «Б».
6) Г р у п п и р о в к а с и л:
Группировка сил в деталях является компетенцией групп армий и армий в соответствии с вместимостью судов и характером первоначальных задач на английской территории.
Наряду с уже данными по этому поводу отдельными указаниями необходимо учитывать следующие моменты:
а) Состав первых отрядов первого эшелона, определенный распоряжением организационного отдела генштаба главного командования сухопутных войск за № 1084/40 от 20.7, сов. секретно, является лишь ориентировочным. Чем быстрее и больше будет переправлено солдат и оружия на тот берег - без боязливой оглядки на организационную спаянность - тем лучше! Решающее значение имеет объединение боевых групп в соответствии с поставленными перед ними задачами.
б) Подразделения танковых и моторизованных соединений, прежде всего танки («У»), нужно заблаговременно включить в состав десантных отрядов.
в) Тяжелые батареи, предназначенные для использования в качестве береговой артиллерии на противоположном берегу, должны быть установлены на позиции таким образом, чтобы участки Кале — Дил и Булонь — Гастингс возможно раньше простреливались артиллерийским огнем с обоих берегов (106-я артиллерийская группа, позднее также 1-й дивизион 84-го артиллерийского полка). Группировка зенитной артиллерии дана в приложении № 3.
г) Задачи саперов:
аа) Помощь войскам при погрузке, особенно если она будет проводиться вне портов.
бб) Обеспечение первой высадки на широком фронте (катера, моторные лодки, понтоны).
вв) Обеспечение высадки людей, транспортных средств и лошадей из транспортных судов, особенно па необорудованном побережье.
гг) Содействие высадившимся передовым отрядам в устранении заграждений, особенно мин на берегу, поддержка пехоты в дальнейшем наступлении.
дд) Подготовка сил и заградительных средств для оказания помощи в обороне захваченных плацдармов.
Силы, используемые для выполнения указанных в пунктах аа) и вв) задач, останутся на месте, чтобы под руководством специальных штабов проводить погрузку и выгрузку также последующих эшелонов.
д) Все инстанции во время высадки десанта должны неукоснительно осуществлять вспомогательные мероприятия по огневому прикрытию от наземных целей в соответствии с изданными инструкциями и т. п.
е) Каждая десантная часть передовых отрядов должна быть так организована, чтобы после высадки была способна к выполнению самостоятельных боевых задач хотя бы небольшого масштаба. Командиры всех частей должны находиться со своими передовыми подразделениями.
ж) Использование тоннажа судов для второго и последующего рейсов заранее твердо определить нельзя. Представители армий, работающие в тесном контакте с инстанциями военно-морского флота, должны обеспечить возможность того, чтобы в каждом отдельном случае погрузка судов производилась быстро и организованно. Для этого совершенно необходима надежно действующая сеть связи.
з) Потребности обер-квартирмейстера в Англии должны быть учтены командованием армии в графике перевозок войск, как только позволят транспортные возможности (см. приложение № 4).
7) З а н я т и е в о й с к а м и и с х о д н о г о п о л о ж е н и я:
а) Первый эшелон:
Войска, предназначенные для действий в первом эшелоне, следует расположить вблизи от подготовленных военно-морским флотом исходных портов.
Таковыми «исходными портами» являются:
Д л я 16-й а р м и и: Роттердам, Антверпен, Остенде, Дюнкерк, Кале.
Д л я 9-й а р м и и: Булонь, Гавр (последний — только для первого отряда из трех дивизий).
В качестве «вспомогательных портов» (не для целей погрузки) предусмотрены: Ньюпорт, Гравелин.
Погрузка вне портов, в устьях рек или маленьких портах будет возможна лишь в небольшом объеме.
Подробности относительно места, способа и очередности первых погрузок должны быть немедленно согласованы армиями (через офицеров связи) с соответствующими инстанциями военно-морского флота [Инстанции военно-морского флота имелись в Роттердаме, Остенде, Дюнкерке, Кале, Булони, Гавре. В остальных портах – коменданты или начальники портов.], которые уже получили необходимые указания. Основное заключается в том, чтобы заранее погрузить как можно больше материальной части, включая снабжение, с тем, чтобы производимая в последнюю очередь погрузка личного состава и лошадей заняла как можно меньше времени.
Учет, оборудование и подготовка транспортных средств входят в компетенцию военно-морского флота и уже определены особыми распоряжениями командования ВМФ.
Установка оружия всех видов на паромах, а также на буксирах, если это не сделано службами военно-морского флота, является обязанностью войск и подлежит осуществлению в широких масштабах в соответствии с изданными инструкциями. Прикрытие десантных войск огнем с моря будет дополнительно обеспечиваться вооруженными судами военно-морского флота (тральщики и др.).
б) Второй эшелон:
Командование армий должно заблаговременно подтянуть и разместить в районе исходных портов те моторизованные соединения, которые подлежат переправе вместе с первым эшелоном или вслед за ним. Для их погрузки предусмотрены следующие порты:
16-я а р м и я: Роттердам и Антверпен.
9-я а р м и я: Булонь.
Сосредоточение этих сил должно быть подготовлено с таким расчетом, чтобы после 15.9 оно могло быть проведено за 3 дня. Приданные 16-й и 9-й армиям штабы корпусов, дивизии и полки моторизованных соединений будут немедленно подчинены обеим армиям для осуществления этих подготовительных мероприятий.
в) Третий эшелон:
К утру 15.9 командование групп армий должно перебросить в район побережья не предназначенные для перевозок по железной дороге соединения третьего эшелона. Где и когда возможна их погрузка на суда, установить пока нельзя. Поэтому они должны быть так сгруппированы, чтобы их передовые части могли за 3 маршевых перехода достичь портов с наибольшей пропускной способностью, отведенных для соответствующей армии.
Командование группы армий «А» сообщает удобное ему время прибытия и район выгрузки соединений, подвозимых по железной дороге по приказу главного командования сухопутных войск (см. приложение № 1).
г) Четвертый эшелон:
Резервы главного командования сухопутных войск остаются в прежних районах расположения и по мере надобности будут перебрасываться по распоряжению главного командования сухопутных войск.
д) На марше и при занятии исходного положения войсками всех эшелонов нужно обращать внимание на то, чтобы не было излишнего скопления войск и чтобы была обеспечена необходимая противовоздушная оборона по согласованию с командованием соответствующего воздушного флота.
8) Д е й с т в и я в о е н н о - в о з д у ш н ы х с и л:
а) Оперативные военно-воздушные силы (см. приложение № 3).
б) Авиационные соединения сухопутных войск (см. приложение № 3).
9) О б е с п е ч е н и е с е к р е т н о с т и:
Подготовка запланированной высадки десанта должна быть строго засекречена. Сам факт, что подготавливается десант в Англию, скрыть невозможно. Тем большее значение имеет засекречивание всеми средствами времени осуществления запланированного десанта и районов переправы.
10) М е р ы п о в в е д е н и ю п р о т и в н и к а в з а б л у ж д е н и е:
Начаты мероприятия, цель которых симулировать намерение высадить десант на восточном побережье Англии и в Ирландии. 3аинтересованные инстанции информированы относительно деталей.
11) П о р я д о к п р е д с т а в л е н и я д о н е с е н и й:
К 3.9 командованию группы армий «А» донести:
а) Намерения относительно использования первого эшелона, о занятии войсками исходного положения (с картой). Использование парашютно-десантных и других частей.
б) Намеченное исходное положение войск второго эшелона (с картой).
в) Намеченные места расположения командных пунктов до корпуса включительно.
г) Расчет времени, требуемого для переправы отдельных отрядов и эшелонов (по согласованию с инстанциями военно-морского флота).
д) Предложения относительно времени прибытия и районов выгрузки дивизий третьего эшелона, которые будут переброшены по железной дороге.
е) Предложения о времени суток для высадки десанта.
ж) Прочие предложения и пожелания.
фон Браухич
П р и л о ж е н и я:
№ 1 — Перечень выделенных соединений.
№ 2 — Распоряжения по связи.
№ 3 — Распоряжения для ВВС.
№ 4 — Распоряжения по снабжению.
№ 5 — Распределение судов между исходными портами.
Р а с ч е т р а с с ы л к и:
Главному командованию вооруженных
сил (отдел обороны страны) – 1-й и 2-й экз.
Главнокомандующему сухопутными
войсками – 3-й »
Главнокомандующему военно-
воздушными силами – 4-й »
Главнокомандующему военно-
морскими силами – 5-й и 6-й »
Начальнику генштаба сухопутных
войск – 7-й »
В группу армий «А» – 8-й »
В группу армий «Б» – 9-й »
В группу армий «Ц» – 10-й »
Командованию 2-й армии – 11-й »
Командованию 6-й армии – 12-й »
Командованию 9-й армии – 13-й »
Командованию 16-й армии – 14-й »
Командующему войсками в Бельгии
и Северной Франции – 15-й »
Начальнику военной
администрации во Франции – 16-й »
Командующему войсками
в Нидерландах – 17-й »
Начальнику вооружений сухопут-
ной армии и командующему
резервными войсками – 18-й »
Генерал-инспектору авиации
при гл. командовании
сухопутными войсками – 19-й »
Генерал-квартирмейстеру – 20-й »
Начальнику связи сухопутных войск – 21-й »
Уполномоченному офицеру генераль-
ного штаба при начальнике
транспортной службы – 22-й »
В организационный отдел – 23-й »
В центральный отдел генерального
штаба – 24-й »
Офицеру связи главного командования
сухопутных войск при командовании
морскими военными операциями – 25-й »
В оперативное управление (отдел 1а, Е) – 26-й и 27-й экз.
Резерв с 28 по 35-й экз.
Первая страница директивы главнокомандующего сухопутными войсками
от 30 августа 1940 г. о подготовке операции "Зеелёве" ("Морской лев"):
Последняя страница директивы о подготовке операции "Морской лев":
Нюрнбергский процесс. М., изд-во «Юрид. лит-ра», 1965, т. 1, сс. 538-548.
(операция «3еелёве»)
С о в е р ш е н н о с е к р е т н о Для начальников штабов!
Только через офицера!
Главнокомандующий сухопутными войсками Ставка ОКХ, 30 августа 1940
ген.шт. сух.войск, опер. упр. (1а) 35 экземпляров
№ 480/40 сов. секр. 9-й экземпляр
Ш т а м п: Командование группы армий 1
Поступило: 1 сент. 1940
Вх. номер 4288/40, сов. секретно
ДИРЕКТИВА О ПОДГОТОВКЕ ОПЕРАЦИИ
«М О Р С К О Й Л Е В»
(Обзорная карта 1: 1 000 000)
1) З а д а ч а:
Верховный главнокомандующий приказал всем видам вооруженных сил подготовиться к высадке десанта в Англии. Цель операции — парализовать английскую метрополию как базу для продолжения войны против Германии и, в случае необходимости, занять ее полностью.
Приказ на высадку десанта будет зависеть от политической обстановки. Подготовку провести таким образом, чтобы к осуществлению операции можно было бы приступить с 15.9.
Задача сухопутных войск — продолжая оккупацию Франции и прикрывая остальные фронты, высадить в Южной Англии десант крупных сил, разгромить английские сухопутные войска, занять столицу и, в зависимости от обстановки, также и другие районы Англии.
2) У с л о в н о е н а и м е н о в а н и е:
Операция носит условное наименование «Морской лев».
Р а з в и т и е о п е р а ц и и зависит от множества заранее непредвиденных обстоятельств. Поэтому подготовка к погрузке, переправе и к высадке первого эшелона десанта должна быть организована настолько гибко, чтобы командование могло, не тратя лишнего времени, справиться с непредвиденными изменениями обстановки. Командиры и войска должны знать, что своеобразие морских перевозок неизбежно вызывает дробление соединений и что возможны необычные ситуации, которые могут быть преодолены только благодаря личной инициативе всех командиров.
3) П р е д п о л а г а е м ы й х о д о п е р а ц и и:
а) Военно-воздушные силы уничтожают английскую авиацию и авиационную промышленность и добиваются превосходства в воздухе. Военно-морской флот расчищает от мин проходы и, при поддержке авиации, прикрывает фланги полосы переправы.
б) Десантные войска сухопутных сил специально оснащенными передовыми отряда-ми дивизий первого эшелона вначале захватывают тактические предмостные укрепления на побережье. Они сразу же приступают к расширению этих предмостных укреплений, образуя сплошную зону высадки, овладение которой своевременно обеспечит прикрытие высадки последующих эшелонов войск, а также осуществление единого управления войсками на захваченном побережье. Как только будет сосредоточено достаточно сил, следует сразу перейти в наступление для достижения первой цели операции – выход на рубеж: устье Темзы – высоты южнее Лондона – Портсмут. Со стороны англичан следует ожидать контратак против первых высадившихся немецких десантных войск, а также ожесточенного сопротивления всеми средствами, с тем, чтобы не допустить расширения немецкого плацдарма. Управление и группировка войск должны соответствовать тому решающему значению, которое имеют эти первоначальные бои.
в) По достижении первой цели операции дальнейшая задача сухопутных войск будет состоять в том, чтобы разбить находящиеся в Южной Англии силы противника, занять Лондон, очистить от противника Южную Англию и захватать рубеж по линии Молдон (севера восточнее Лондона) – устье р. Северн.
О дальнейших задачах будут своевременно отданы приказы.
г) Порядок информирования командований групп армий и армий о положении противника остается прежним.
4) У п р а в л е н и е в о й с к а м и и г р у п п и р о в к а с и л:
Осуществление поставленных перед сухопутными войсками задач возлагается прежде всего на группу армий «А» (16-я и 9-я армии). Будут ли в ходе операции введены в действие войска группы армий «Б», зависит от развития обстановки.
Перечень сил, выделенных для операции «Морской лев», дан в приложении № 1.
Прежние задачи групп армий (охрана побережья, оккупационные задачи, охрана демаркационной линии) остаются неизменными.
5) 3 ад а ч и г р у п п а р м и й и а р м и й:
а) Задача группы армий «А»:
Выступив по приказу главного командования сухопутных войск, группа армий форсирует высадку на английском берегу между Фолкстоном и Уортингом и прежде всего овладевает береговой полосой, с которой может прикрывать высадку новых сил — повернув также артиллерию в сторону моря — и создать предпосылку для продолжения наступления. Желательно своевременно использовать портовые сооружения на вражеском побережье для быстрейшей высадки последующих немецких войск.
После сосредоточения на английской территории достаточного количества войск группа армий переходит в наступление и овладевает рубежом: устье Темзы – высоты южнее Лондона – Портсмут. Как только позволит обстановка, в район западнее Лондона должны быть выдвинуты моторизованные соединения, чтобы отрезать Лондон с юга и запада и занять переправы через Темзу для последующего продвижения в направлении Уотфорд – Суиндон.
б) Ближайшие задачи армий:
16-я армия будет погружена в исходных портах, расположенных между Роттердамом и Кале (оба пункта включительно). Производя высадку на широком фронте прибрежной полосы между Фолкстоном и Гастингсом (включительно), армия занимает территорию по меньшей мере до рубежа: высоты на полпути из Кентербери в Фолкстон – Ашфорд – высоты 20 км севернее Гастингса. Большое значение имеет быстрый захват портовых сооружений Дувра. Участок побережья Рамсгет – Дил, к которому суда могут приблизиться лишь в случае подавления береговой обороны, должен быть как можно скорее занят с суши.
Одновременно с морским десантом предусмотреть выброску парашютных войск для быстрого овладения высотами севернее Дувра.
9-я армия, высаживаясь одновременно с 16-й армией между Бексхиллом и Уортин-гом, занимает прибрежный район, по меньшей мере до рубежа: высоты 20 км севернее Бексхилла, высоты 10 км севернее Уортинга. Она должна ориентироваться на то, что непос-редственно из Гавра через пролив Ла-Манш может быть переброшен лишь первый отряд в составе трех дивизий первого эшелона, в то время как четвертая дивизия и другие отряды и эшелоны, отправляясь из Булони, должны переправиться вблизи лучше прикрываемой полосы переправы 16-й армии и, в зависимости от обстановки, высаживаться восточнее или западнее Истборна.
Для занятия Брайтона предусмотреть выброску парашютных частей.
Разгранлиния между 16-й и 9-й армиями: Булонь (9-я армия) - Гастингс (16-я армия) – Рейгет (16-я армия).
О времени высадки на английском побережье будет отдан особый приказ. Высадку предполагается произвести на рассвете. Однако состояние погоды, время приливов и отливов могут вынудить произвести высадку десанта и в дневное время. В этом случае рекомендуется широкое применение дымовых завес (с самолетов, судов и при помощи артиллерии).
в) Задача группы армий «Б»:
Группа армий «Б» не принимает участия на первом этапе наступления. При благоприятном развитии обстановки на море для нее может представиться возможность, используя морской и воздушный транспорт, перебросить в более позднее время войска из района Шербура в залив Лайм и занять прежде всего Уэймут, высоты 20 км севернее Уэймута и 15 км севернее Лим – Режи, чтобы оттуда по приказу главного командования сухопутных войск перейти в наступление в направлении Бристоля. В последующем перед войсками группы армий «Б» может быть поставлена задача по овладению графствами Девоншир и Корнуолл.
Командование группы армий «Б» вместе с инстанциями военно-морского флота устанавливает порты погрузки и определяет их пропускную способность и так размещает свои десантные войска, чтобы по приказу главного командования сухопутных войск они в течение 5 дней могли быть доставлены для погрузки на корабли. Нижеследующие распоряжения по занятию исходного положения и группировке сил, которые в первую очередь относятся к группе армий «А», соответственно имеют силу и для группы армий «Б».
6) Г р у п п и р о в к а с и л:
Группировка сил в деталях является компетенцией групп армий и армий в соответствии с вместимостью судов и характером первоначальных задач на английской территории.
Наряду с уже данными по этому поводу отдельными указаниями необходимо учитывать следующие моменты:
а) Состав первых отрядов первого эшелона, определенный распоряжением организационного отдела генштаба главного командования сухопутных войск за № 1084/40 от 20.7, сов. секретно, является лишь ориентировочным. Чем быстрее и больше будет переправлено солдат и оружия на тот берег - без боязливой оглядки на организационную спаянность - тем лучше! Решающее значение имеет объединение боевых групп в соответствии с поставленными перед ними задачами.
б) Подразделения танковых и моторизованных соединений, прежде всего танки («У»), нужно заблаговременно включить в состав десантных отрядов.
в) Тяжелые батареи, предназначенные для использования в качестве береговой артиллерии на противоположном берегу, должны быть установлены на позиции таким образом, чтобы участки Кале — Дил и Булонь — Гастингс возможно раньше простреливались артиллерийским огнем с обоих берегов (106-я артиллерийская группа, позднее также 1-й дивизион 84-го артиллерийского полка). Группировка зенитной артиллерии дана в приложении № 3.
г) Задачи саперов:
аа) Помощь войскам при погрузке, особенно если она будет проводиться вне портов.
бб) Обеспечение первой высадки на широком фронте (катера, моторные лодки, понтоны).
вв) Обеспечение высадки людей, транспортных средств и лошадей из транспортных судов, особенно па необорудованном побережье.
гг) Содействие высадившимся передовым отрядам в устранении заграждений, особенно мин на берегу, поддержка пехоты в дальнейшем наступлении.
дд) Подготовка сил и заградительных средств для оказания помощи в обороне захваченных плацдармов.
Силы, используемые для выполнения указанных в пунктах аа) и вв) задач, останутся на месте, чтобы под руководством специальных штабов проводить погрузку и выгрузку также последующих эшелонов.
д) Все инстанции во время высадки десанта должны неукоснительно осуществлять вспомогательные мероприятия по огневому прикрытию от наземных целей в соответствии с изданными инструкциями и т. п.
е) Каждая десантная часть передовых отрядов должна быть так организована, чтобы после высадки была способна к выполнению самостоятельных боевых задач хотя бы небольшого масштаба. Командиры всех частей должны находиться со своими передовыми подразделениями.
ж) Использование тоннажа судов для второго и последующего рейсов заранее твердо определить нельзя. Представители армий, работающие в тесном контакте с инстанциями военно-морского флота, должны обеспечить возможность того, чтобы в каждом отдельном случае погрузка судов производилась быстро и организованно. Для этого совершенно необходима надежно действующая сеть связи.
з) Потребности обер-квартирмейстера в Англии должны быть учтены командованием армии в графике перевозок войск, как только позволят транспортные возможности (см. приложение № 4).
7) З а н я т и е в о й с к а м и и с х о д н о г о п о л о ж е н и я:
а) Первый эшелон:
Войска, предназначенные для действий в первом эшелоне, следует расположить вблизи от подготовленных военно-морским флотом исходных портов.
Таковыми «исходными портами» являются:
Д л я 16-й а р м и и: Роттердам, Антверпен, Остенде, Дюнкерк, Кале.
Д л я 9-й а р м и и: Булонь, Гавр (последний — только для первого отряда из трех дивизий).
В качестве «вспомогательных портов» (не для целей погрузки) предусмотрены: Ньюпорт, Гравелин.
Погрузка вне портов, в устьях рек или маленьких портах будет возможна лишь в небольшом объеме.
Подробности относительно места, способа и очередности первых погрузок должны быть немедленно согласованы армиями (через офицеров связи) с соответствующими инстанциями военно-морского флота [Инстанции военно-морского флота имелись в Роттердаме, Остенде, Дюнкерке, Кале, Булони, Гавре. В остальных портах – коменданты или начальники портов.], которые уже получили необходимые указания. Основное заключается в том, чтобы заранее погрузить как можно больше материальной части, включая снабжение, с тем, чтобы производимая в последнюю очередь погрузка личного состава и лошадей заняла как можно меньше времени.
Учет, оборудование и подготовка транспортных средств входят в компетенцию военно-морского флота и уже определены особыми распоряжениями командования ВМФ.
Установка оружия всех видов на паромах, а также на буксирах, если это не сделано службами военно-морского флота, является обязанностью войск и подлежит осуществлению в широких масштабах в соответствии с изданными инструкциями. Прикрытие десантных войск огнем с моря будет дополнительно обеспечиваться вооруженными судами военно-морского флота (тральщики и др.).
б) Второй эшелон:
Командование армий должно заблаговременно подтянуть и разместить в районе исходных портов те моторизованные соединения, которые подлежат переправе вместе с первым эшелоном или вслед за ним. Для их погрузки предусмотрены следующие порты:
16-я а р м и я: Роттердам и Антверпен.
9-я а р м и я: Булонь.
Сосредоточение этих сил должно быть подготовлено с таким расчетом, чтобы после 15.9 оно могло быть проведено за 3 дня. Приданные 16-й и 9-й армиям штабы корпусов, дивизии и полки моторизованных соединений будут немедленно подчинены обеим армиям для осуществления этих подготовительных мероприятий.
в) Третий эшелон:
К утру 15.9 командование групп армий должно перебросить в район побережья не предназначенные для перевозок по железной дороге соединения третьего эшелона. Где и когда возможна их погрузка на суда, установить пока нельзя. Поэтому они должны быть так сгруппированы, чтобы их передовые части могли за 3 маршевых перехода достичь портов с наибольшей пропускной способностью, отведенных для соответствующей армии.
Командование группы армий «А» сообщает удобное ему время прибытия и район выгрузки соединений, подвозимых по железной дороге по приказу главного командования сухопутных войск (см. приложение № 1).
г) Четвертый эшелон:
Резервы главного командования сухопутных войск остаются в прежних районах расположения и по мере надобности будут перебрасываться по распоряжению главного командования сухопутных войск.
д) На марше и при занятии исходного положения войсками всех эшелонов нужно обращать внимание на то, чтобы не было излишнего скопления войск и чтобы была обеспечена необходимая противовоздушная оборона по согласованию с командованием соответствующего воздушного флота.
8) Д е й с т в и я в о е н н о - в о з д у ш н ы х с и л:
а) Оперативные военно-воздушные силы (см. приложение № 3).
б) Авиационные соединения сухопутных войск (см. приложение № 3).
9) О б е с п е ч е н и е с е к р е т н о с т и:
Подготовка запланированной высадки десанта должна быть строго засекречена. Сам факт, что подготавливается десант в Англию, скрыть невозможно. Тем большее значение имеет засекречивание всеми средствами времени осуществления запланированного десанта и районов переправы.
10) М е р ы п о в в е д е н и ю п р о т и в н и к а в з а б л у ж д е н и е:
Начаты мероприятия, цель которых симулировать намерение высадить десант на восточном побережье Англии и в Ирландии. 3аинтересованные инстанции информированы относительно деталей.
11) П о р я д о к п р е д с т а в л е н и я д о н е с е н и й:
К 3.9 командованию группы армий «А» донести:
а) Намерения относительно использования первого эшелона, о занятии войсками исходного положения (с картой). Использование парашютно-десантных и других частей.
б) Намеченное исходное положение войск второго эшелона (с картой).
в) Намеченные места расположения командных пунктов до корпуса включительно.
г) Расчет времени, требуемого для переправы отдельных отрядов и эшелонов (по согласованию с инстанциями военно-морского флота).
д) Предложения относительно времени прибытия и районов выгрузки дивизий третьего эшелона, которые будут переброшены по железной дороге.
е) Предложения о времени суток для высадки десанта.
ж) Прочие предложения и пожелания.
фон Браухич
П р и л о ж е н и я:
№ 1 — Перечень выделенных соединений.
№ 2 — Распоряжения по связи.
№ 3 — Распоряжения для ВВС.
№ 4 — Распоряжения по снабжению.
№ 5 — Распределение судов между исходными портами.
Р а с ч е т р а с с ы л к и:
Главному командованию вооруженных
сил (отдел обороны страны) – 1-й и 2-й экз.
Главнокомандующему сухопутными
войсками – 3-й »
Главнокомандующему военно-
воздушными силами – 4-й »
Главнокомандующему военно-
морскими силами – 5-й и 6-й »
Начальнику генштаба сухопутных
войск – 7-й »
В группу армий «А» – 8-й »
В группу армий «Б» – 9-й »
В группу армий «Ц» – 10-й »
Командованию 2-й армии – 11-й »
Командованию 6-й армии – 12-й »
Командованию 9-й армии – 13-й »
Командованию 16-й армии – 14-й »
Командующему войсками в Бельгии
и Северной Франции – 15-й »
Начальнику военной
администрации во Франции – 16-й »
Командующему войсками
в Нидерландах – 17-й »
Начальнику вооружений сухопут-
ной армии и командующему
резервными войсками – 18-й »
Генерал-инспектору авиации
при гл. командовании
сухопутными войсками – 19-й »
Генерал-квартирмейстеру – 20-й »
Начальнику связи сухопутных войск – 21-й »
Уполномоченному офицеру генераль-
ного штаба при начальнике
транспортной службы – 22-й »
В организационный отдел – 23-й »
В центральный отдел генерального
штаба – 24-й »
Офицеру связи главного командования
сухопутных войск при командовании
морскими военными операциями – 25-й »
В оперативное управление (отдел 1а, Е) – 26-й и 27-й экз.
Резерв с 28 по 35-й экз.
Первая страница директивы главнокомандующего сухопутными войсками
от 30 августа 1940 г. о подготовке операции "Зеелёве" ("Морской лев"):
Последняя страница директивы о подготовке операции "Морской лев":
Нюрнбергский процесс. М., изд-во «Юрид. лит-ра», 1965, т. 1, сс. 538-548.
Комментариев нет:
Отправить комментарий